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招银国际研究部白毅阳指出，随着增资落地，大众未来导入四五款款纯电车型，大众竞争力有望提升，并提升大众营收。 同时，在中国法律允许且取得许可前提下，大众将优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。 大众前身为江淮大众，是大众与江淮成立的合资公司。合资公司将逐渐扩大规模并力争在2029年达到年产量35万辆至40万辆，项目总投资预计达到约10亿欧元或等值人民币
这意味着江淮大众成为继南北大众之后，第三个推出MEB平台车型的车企。 交易完成后，大众将正式持有江汽控股50%股权，大众75%股权，并获得合资企业管理权。 根据相关公告披露，大众中国投资对江汽控股增资23.83亿元，对大众增资16.1亿元，江淮对大众首期增资0.83亿元，目前两项交易已完成交割。 大众制定发展目标是，力争在2025年生产20万辆至25万辆，在2029年生产35万辆至40万辆，预计总收入在2025年达到300亿元，在2029年达到500亿元
大众中国投资和江淮已于2020年12月2日按照协议约定出资，前者增资江汽控股和大众，后者增资大众。 12月8日，大众汽车有限公司揭牌仪式上，江淮汽车董事长安进表示，大众将投资200亿元建设生产基地，年产能规划30万辆，至2023年投产生产多款基于MEB平台打造的新车型。 12月2日，江淮发布公告表示，江淮大众合资合作事项的进展暨工商登记变更、交割完成的情况。 按照此前签订的相关协议，大众承诺将授予合资公司大众基于其纯电动平台的4至5个大众集团品牌产品
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